Deze site gaat over de modernste (maar ook betaalbare centrale) die er op dit moment te koop is.
En die ook nog eens 100% wordt ondersteund door de beste Nederlandse modelbaanbesturingssoftware.
Die centrale heet :  Fichtelbahn OpenDCC-BiDiB
En omdat onze hobby verder gaat dan alleen maar met de hand de treinbaan besturen, ga ik hier ook in op de beste modelbaanbesturingssoftware dat heden ten dage te koop is:  iTrain.
Omdat niet bij iedereen bekend is wat er nu eigenlijk nodig is voor digitaal rijden besteed ik daar ook aandacht aan. Sterker nog, daar begin ik mee.

De centrale van Fichtelbahn OpenDCC-BiDiB, zowel voor 2Rail als voor Märklin. En geschikt voor elk denkbare schaal

 

Wat is Digitaal rijden en wat heeft u er voor nodig?

1 Analoog

Eerst de bekende analoge situatie:
U draait aan de knop van de trafo en de trein op de baan gaat rijden. Of nog beter, elke trein die op dat gedeelte staat waar de trafo op staat aangesloten gaat rijden.

2 Digitaal

En dan nu de nieuwe digitale situatie:
U draait aan de digitale knop en geen enkele trein op de baan gaat rijden.
En waarom niet? U moet nu niet alleen opgeven hoe hard of zacht de trein moet gaan rijden, maar u moet voor digitaal rijden ook opgeven welke trein u wilt laten rijden of stoppen.
Elke trein heeft zijn eigen nummer, en dat nummer (adres) zit opgeslagen in de decoder die in de trein is ingebouwd.De meeste digitale treinen kunnen ook rijden op een analoge baan, andersom zal dat niet lukken. Geen enkele analoge trein zal kunnen rijden op een digitale baan.
Het grote voordeel van digitaal rijden is dat u nu met meerdere treinen tegelijk kan rijden op een en dezelfde baan. Elke trein kan komen waar u dat wilt. Er zijn geen gescheiden stroomkringen meer nodig. Het treinverkeer wordt daarmee veel interessanter.

3 Bedienen

U kunt de baan aansturen met bijvoorbeeld een handregelaar zoals de Roco Maus.
In de praktijk betekent het dat als u heel geconcentreerd speelt u met drie treinen tegelijk kan rijden.
Maar let op! Als u niet goed oplet botsen de treinen.
Het wordt nog interessanter als u het speelelement gaat vergroten door de computer erbij te betrekken.
De software die op de computer wordt gebruikt om de modelbaan aan te sturen zorgt ervoor dat er geen enkele botsing kan plaatsvinden.
En niets staat u in de weg om toch nog treinen met de hand te besturen op de baan.
De computer zal nooit de baas worden. Dat blijft te allen tijde u.

4 Wat heeft u nodig voor digitaal rijden als u met een computer gebruikt

  • Elektronica waar u de treinbaan (rails) en de wissels op aansluit
    • Een centrale voor het aansturen van de treinen en de wissels. Ik bespreek op deze site de Fichtelbahn OpenDCC-BiDiB GBMBoost Master centrale
    • Een module met bezetmelders omdat de computer moet weten welke trein in welk blok aanwezig is. U deelt de baan op in blokken (bijvoorbeeld een stationsspoor tussen twee wissels in). In één blok mag één trein komen. Ik bespreek op deze site de Fichtelbahn OpenDCC-BiDiB GBM16TS bezetmelder module
    • Een module waar u de wissels op aansluit, er zijn dus geen decoders in de wissels nodig. Ik bespreek op deze site de Fichtelbahn OpenDCC-BiDiB OneControl
  • Een computer
  • Software die de treinen bestuurt. Ik bespreek op deze site de software van Nederlandse bodem, iTrain
  • Locomotieven met een decoder. Elke decoder krijgt zijn eigen adres. Wij adviseren voor H0 en kleiner de decoders van Doehler & Haass. Voor het grote spoor adviseren wij ZIMO

5 Ingewikkeld?

Nee, dit is zeker niet ingewikkeld. Maar het helpt als u de juiste hardware en software gaat gebruiken. En daar de juiste ondersteuning bij krijgt. Ik verbaas mij erover dat ik heel vaak vragen over een digitaal onderwerp voorbij zie komen op bijvoorbeeld Facebook. Blijkbaar zijn er een hoop leveranciers die wel zaken verkopen, maar geen gehoor geven als er vragen zijn.
Met de reeds genoemde centrale treft u de meest vriendelijke centrale aan die in Nederland te koop is. Hetzelfde geldt ook voor de gebruikte software. iTrain staat erom bekend laagdrempelig te zijn en toch ongekende mogelijkheden te hebben. En de ondersteuning die u krijgt staat als een huis!

 

Wat is Fichtelbahn OpenDCC-BiDiB eigenlijk?

BiDiB is een digitale centrale en staat voor BiDirectionele Bus. Oftewel er wordt in twee richtingen gecommuniceerd.
Dat betekent dat de locomotief niet alleen maar informatie ontvangt van de centrale zoals gebruikelijk is met de traditionele centrales, maar dat de locomotief ook informatie teruggeeft aan de centrale. Denk hierbij bijvoorbeeld aan snelheid, richting en het bevestigen van een opdracht die de centrale heeft gegeven. Daarnaast ondersteunt deze centrale ook alle mogelijkheden van RailCom®.
Deze centrale ondersteunt zowel 2rail als Märklin 3rail. Voor de Märklin toepassing moet de locomotief wel zijn voorzien van een decoder die DCC ondersteunt, de Multi-Protocol decoder heeft die mogelijkheid in zich.

Optie RailCom®

  • Zet een locomotief op uw baan en iTrain weet direct welke locomotief dat is en weet zelfs in welke richting hij gaat rijden
  • De reden dat dit kan is RailCom®. Deze van oorsprong Lenz uitvinding is 100% geïntegreerd in de OpenDCC-BiDiB centrale. RailCom® zorgt ervoor dat de decoder die in de locomotief zit een heleboel informatie teruggeeft aan de centrale en daarmee ook aan de software die de treinbaan bestuurt.
    • Helaas is het niet zo dat als een Centrale RailCom® ondersteunt u van alle RailCom® functionaliteiten kan genieten.
    • Binnen RailCom® wordt er op meerdere kanalen gesproken tussen de decoder in de locomotief en de centrale.
    • Er is vrijwel geen enkele centrale die kanaal 2 gebruikt. En zeker niet een met een prijs van rond de honderd Euro!!!
    • En dat kanaal 2 is juist heel belangrijk in de communicatie. Op mijn OpenDCC-BiDiB en iTrain pagina vertel ik hier meer over.
  • In de foto’s hieronder ziet u dat er een adres staat genoteerd in de bezetmelder.
  • OpenDCC-BiDiB heeft dat adres uit de decoder van de locomotief doorgekregen en aan iTrain doorgegeven.
  • iTrain heeft aan de hand van dat decoder adres de naam van de locomotief opgehaald uit zijn database.
  • Die naam staat nu in het blokelement.
  • Er is dus geen locomotief naar dat blok gesleept zoals binnen iTrain wel gebruikelijk is te doen.
  • De locomotief heeft ook zijn rijrichting doorgegeven. En die informatie heeft OpenDCC-BiDiB ook doorgegeven aan iTrain.
  • En iTrain heeft op zijn beurt de richtingspijl in de juiste richting geplaatst.
  • Op het rechter plaatje is de locomotief op een ander spoor geplaatst en is hij 180 graden gedraaid.

Als u met de muis op een plaatje klikt wordt het plaatje vergroot. Klik weer met de muis ergens op het scherm en de foto verkleint weer.

Optie WatchDog

Deze optie controleert of iTrain en OpenDCC-BiDiB nog met elkaar communiceren. Als hij merkt hij dat er geen communicatie meer is zet hij alle treinen stil. Dit lijkt heel normaal, maar andere centrales houden de laatst ontvangen opdrachten in stand. Dus trein xx die optrekt naar snelheid stap 28 zal geen signaal meer krijgen dat hij voor het einde van het blok moet stoppen. Dit is natuurlijk heel vervelend als er meer dan een trein op de baan staat. Schade aan uw materiaal is hiermee eenvoudig te voorkomen. En in vergelijk met andere centrales voor een heel schappelijke prijs.

Optie POM programmeren

POM staat voor “Programming On Maintrack”, oftewel Programmeren op de Hoofdbaan. Traditionele centrales verwachten dat u uw locomotief van de baan afhaalt en deze plaatst op een speciaal programmeerspoor. Van elke locomotief die u heeft zal u de decoder moeten instellen. Dit wordt programmeren genoemd, maar dat klinkt alsof het iets heel ingewikkelds is. Dat is echt niet zo. Het is de bedoeling dat u in een gering aantal CV’s een getal intypt. Meer is het niet. Die CV’s behandel ik verder op de site, maar u moet bijvoorbeeld denken aan het adres van de lok en zijn maximale snelheid.

  • iTrain leest de CV waardes uit de decoder
  • U verandert desgewenst de CV waardes in de decoder
  • En u schrijft de CV waardes weg in de iTrain locomotieven database zodat u later kan zien wat u voor waardes hebt gebruikt voor deze locomotief

Let op! Voor Märklin locomotieven moet er wel een decoder in zitten die DCC compatibel is.

Integratie

De centrale koppelt met een standaard UTP netwerkkabel met andere OpenDCC-BiDiB kaarten. Daarbij hoeft u geen adressen in te stellen. Als wij zeggen dat onze modules Plug & Play zijn dan is dat ook zo. Onze concurrenten zeggen dat zij Plug & play zijn, maar zonder extra handelingen met mini schakelaartjes of andere manieren van adressen toewijzen aan een module gebeurt er helemaal niets.  En de software die bij modules wordt geleverd werkt op alle modules. u kiest gewoon uit de getoonde boomstructuur met welke module u nu wilt gaan werken. En elke module heeft in de software exact dezelfde opbouw. Eenmaal het kunstje onder de knie is het absoluut geen probleem meer om een seinpaal, servo of wissel aan te sturen.

  • Wissels aan
  • En relais
  • En servo’s
  • En seinen
  • En lampen
  • En led’s
  • En en en………

Snelheid

En misschien wel het allerbelangrijkste pluspunt. Het protocol dat wordt gebruikt.
Bij traditionele systemen wordt een weinig efficiënt protocol gebruikt. Met een paar treinen op de baan is dat niet heel erg van belang. Maar bij vijf of meer treinen kunnen er verstoringen in de treinenloop optreden die te wijten zijn aan de te trage aankomst of verwerking van de instructies van de centrale aan de decoder in de locomotief. Het protocol dat BiDiB gebruikt is zo snel dat er van zoekgeraakte instructies geen sprake meer kan zijn. Zelfs afstanden tot 500 meter zijn geen probleem. En elke opdracht wordt door de trein bevestigd.

Wensen

Alles wat u zich kan wensen is nu beschikbaar!
En dat met een gebruikersvriendelijke interface (en nog vriendelijker prijs!). Voor ruim onder de 200 Euro koopt u een centrale met 16 bezetmelders geïntegreerd. En omdat de combinatie BiDiB en iTrain zo betrouwbaar is kunt u rijden met slechts één melder per blok. Het blok is dan net zolang als de melder.
Fichtelbahn OpenDCC-BiDiB is de toekomst en is nu al te koop! Bij ons!

Als u meer informatie over Fichtelbahn OpenDCC-BiDiB wilt hebben kunt u uw vragen stellen aan info@MiniatuurwereldNederland.com of kijk verder op onze uitgebreide OpenDCC-BiDiB en iTrain pagina’s. Zoekt u specifiek naar informatie over iTrain of hoe u decoders moet instellen, ga dan naar iTrain en Decoder informatie.

Veel lees plezier toegewenst en hopelijk bent u daarna in staat zaken rondom Digitaal rijden, Fichtelbahn OpenDCC-BiDiB, iTrain of uw decoders te configureren.

 

Henry ten Hove
Bert van der Lugt Melsert

 

ONDERWERPEN DIE U KUNT LEZEN

OpenDCC-BiDiB en iTrain Startpagina
OpenDCC-BiDiB configureren met de Wizard tool
iTrain configureren voor OpenDCC-BiDiB
iTrain en Decoder informatie
Bedrading voorbeelden